シリーズ“激仕業” 注文 TOMIX EF510-0(HO-139)カスタマイズ EF510-1「富山」(甘汚し)1円スタート

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商品情報

●ご覧いただきありがとうございます。TOMIX EF510-0(HO-139)カスタマイズ トップナンバー1号機を出品いたします。●もともと“レッドサンダーロゴ”が無いうえに、2020年の全般検査で“JRFロゴ”も省略され、真っ赤になった唯一無二の車両です。●製品の量産型をベースにした追加加工部分は、①車体裾の白帯を極太化。②乗務員ドアの手すりを上方に延長し、下部は白と赤の塗り分け。③前面ライト横の手がけ(手摺)の位置を下方に移設。全面中央部の標識灯掛け(フック)をライト横に移設し白塗装。⑤区名札差しを太白帯の上に移設。ただし運転室窓下JRロゴ位置とドア上雨どいは量産型のままです。●あくまで「1号機タイプ」として大らかに遊んでいただける方にお譲りします。実機通りの子細な部分に拘る方は、スルーしていただけるようお願い申し上げます。●種車は今年7月に当オークションで落札した状態の良い品です。灯火、走行に問題はありません。せっかくの良品をいじり倒して台無しにしておりますので1円スタートといたします。メーカー出荷直後の状態や、新車状態をお望みの方は本オークションへの参加をご遠慮願います。●付属品はお付けするものが全てです。●カスタマイズは以下の通りです。①前述のように1号機の特徴を追加加工。区札札差しはエコーモデルパーツを使用。②全手摺を自家製真鍮線パーツに換装。スカートステップのモールドも真鍮線加工。③屋上小手摺とフック類のモールド16か所、特徴的な放熱通風機のフック8か所を真鍮線で表現。④パンタグラフをグレー塗装。碍子はエメラルドグリーンに塗装しそれぞれウェザリング加工。⑤ボディーは「JRF」を消して車体色を塗装し、艶出しを実施。ピカピカです。側面ルーバー部に煤汚れ表現。屋上ウェザリングはミディアム仕上げです。日本海縦貫線車両らしいレッドブラウン系を基調に、赤錆のニュアンスを施しております。⑥足回りは全てバラし、洗浄、ミッチャクロンにて下地処理の後にサフ処理。塗装で新製状態にしたのち、ダンパー類に色差し。当工房得意のグレー台車ウェザリングを実施。甘汚しながら台車全体に技巧を尽くしたウェザリング加工を施しております。実機同様のメリハリと奥行きのある造形表現をお楽しみください。⑦コック位置▽はくろま屋のインレタを使用。⑧運転席の作り込み。運転席に10年来お世話になっている達人によるシートを貼り付け、見栄えを向上。運転士(KATO製国鉄タイプをJRF運転士風に塗装)を乗務させています。●元々のプラが見えているところは皆無です。浅薄なプラの質感を払拭すべく徹底的に手を加えております。●車輪は踏面のクリーニングを実施。再組み立ての際にグリスアップを施し、より滑らかに走行致します。●ウェザリングはウォッシングとブラシワークを駆使し「汚し」⇒「定着処理」⇒「化粧汚し」と3段階の作業をしております。塗膜は堅牢に仕上げてありますが、取り扱いにはご注意ください。●今回の作品も店頭商品の玩具状態に現実味を感じない方、働く車両に魅力を感じる方等、製作の意図をご理解いただける方のみご入札ください。素人が製作したものですのでメーカー完成品のような完璧なものがご所望の方は入札をご遠慮ください。●必要以上なマクロ撮影で肉眼では気付かぬアラも見えております。以上のような車両ですので現状は画像を参考にして、「ノークレーム、ノーリターン」でお願いいたします。●また、トラブル防止のため、新規の方、評価数が9以下の方、悪い評価が3以上の方は入札をご遠慮ください。特に既に高額な入札額になっている場合は恐れ入りますが、こちらの判断で削除いたします。上記に当たる方で、どうしてもご入札を希望される方は、質問欄からまずご連絡くださいませ。●オークションのシステムが落札者保護に変更なったことをご了解のうえ、商品到着を迅速にご報告できる方のみご入札くださいませ。●まれに、締め切り延長まで散々競ったあげくに、なかなか最初の連絡がいただけない方がいらっしゃいます。迅速な対応が難しい環境にいらっしゃる方はオークションへの参加をご遠慮くださいますようお願い申し上げます。●落札後12時間以内に取引開始ができない場合、落札後48時間以内にかんたん決済お手続きがなされない場合は「落札者都合」にて削除。速やかに補欠繰り上げと致します。●落札後12時間以内にかんたん決済でお

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